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北海道大雪 11人受困列車約7.5小時

日本北海道一輛搭載11名乘客的列車，昨天深夜因大雪造成的積雪受阻動彈不得，車上乘客直到今天上午才得以離開車廂，總計受困列車約7.5小時，所幸無人感到身體不適。日本共同社報導，一列6輛編組的JR函館線普通列車，昨天晚間從小樽車站前往瀧川車站時，大約在深夜11時30分過後因為大雪停駛，列車就暫停在岩見澤市的岩見澤車站到峰延車站間。列車上有11名乘客，就在大雪紛飛中度過一夜，直到今天上午7時才在鐵道公司人員協助下離開車廂，所幸沒有人感到身體不適。JR北海道公司表示，列車遇阻停駛的位置距岩見澤站約5公里。列車雖然停駛，但持續提供暖氣，車內設有廁所供乘客使用，JR公司員工也前往發送早餐。 日本放送協會（NHK）報導，車上11名乘客大約在上午7時左右，已分別搭上JR北海道公司準備的接駁巴士，前往各自原本要去的車站。JR北海道公司表示，列車直到上午8時30分仍然動彈不得，相關人員持續在鐵道附近除雪，函館線部分區間因此暫停行駛。（譯者：黃名璽/核稿：蔡佳敏）1100224(中央社)

短期商務入境方案 3月1日起恢復

衛福部長陳時中24日宣布，自3月1日起「恢復」低/中低風險國家/地區的可入境人士來臺，從事「短期商務」者申請「縮短居家檢疫」。陳時中提醒，但申請者仍須符合「短期商務人士入境申請縮短居家檢疫作業規範」之各項申請條件：（一）為指揮中心宣布可入境之人士（二）申請來臺停留天數小於3個月。（三）來臺從事商務活動，且經在臺合法立案公司提具來臺相關證明文件之商務人士。（四）出發地為中央流行疫情指揮中心公告的「低感染風險或中低感染風險國家/地區」，且登機前14天無其他國家/地區旅遊史。陳時中表示，符合前述四項申請條件之商務人士，於申請時應備妥邀請廠商提供之來臺商務履約相關証明文件資料、在臺行程表及防疫計畫，同時須準備登機前3日內採檢之COVID-19核酸檢驗陰性報告以備查驗。指揮中心說明，完成申請之商務人士如出發地為低感染風險國家/地區，於入境後可向地方衛生局申請於第5天自費篩檢，如為中低風險國家則可於入境後第7天自費篩檢，取得檢驗結果陰性報告後，即可向地方衛生局申請改為加強自主健康管理至入境後14天，並於入境後第15至21天進行一般自主健康管理。指揮中心提醒，加強自主健康管理期間僅能從事固定且有限度之商務活動，禁止至人潮擁擠場所，需有專人負責接送及全程陪同，以落實各項防護措施，採實名制，並記錄每日活動及接觸人員，不可接觸不特定人士，且應全程佩戴口罩及保持社交距離，另於入境後14天內均須入住防疫旅宿。指揮中心表示，秋冬防疫專案暫停短期商務人士申請縮短居家檢疫迄今已執行近2個月。經審慎評估，國際疫情雖仍嚴峻，但考量我國與全球各地具密切往來關係，為使重要國際商務活動能逐漸恢復正常運作及振興國內經濟，且檢視去年短期商務人士申請縮短居家檢疫的實施情形，可藉由規範申請者於縮短居家檢疫期間，配合落實加強自主健康管理各項防護措施，以有效降低社區傳播風險。此外，考量全球疫情自今年1月中達高峰後已趨緩，故自3月1日起恢復低/中低風險國家/地區的可入境人士來臺從事短期商務者申請縮短居家檢疫。(工商 )

南區新設樹德國小動工 明年完工招生

地方企盼已久，台中市南區新設樹德國小終於在24日正式動工，預計111年8月可以完工、9月可對外招生；台中市政府24日在南區復興北路與樹德二巷交叉口舉行「文小66：樹德國小新建校舍動土典禮」，市長盧秀燕坦言：這是他競選市長時的政見之一，更是地方里長以及民代超過10年以上的心願。 台中市南區在高鐵、台鐵鐵路高架化及捷運綠線等建設下帶動區域發展，吸引大量人口，學童就學人數逐年增加，樹義、信義、和平等國小已達飽和，地方爭取在文小66基地興建國小；盧秀燕親自出席這項盛會，他強調，「教育預算不能省！」南區長期以來學校不足，市府從107年陸續投入1億9980萬元設立樹德國小，預計111學年度就可正式對外招生，另外，樹德國小旁的樹德非營利幼兒園去年9月啟用，公立幼兒園加上公立小學，讓南區基礎教育系統更完整。教育局長楊振昇表示，樹德國小預計招收12班、約300人，此次工程將興建地下一層、地上五層建築，包括普通教室12間、特殊教育教室1間、專科教室4間、資訊教室2間、圖書室1間、行政辦公室9間、防空避難室兼停車空間6間；另為維護生態，工程規劃保留基地旁水圳及既有樹木，維護生態藍綠帶，打造大樹下的小學堂。這場樹義國小動土典禮，當地里長：樹德里長余銘記、樹義里長莊郁雄、國光里長陳雅惠等人都出席見證，台中市東南區議員除何敏誠外皆親自出席，市議員邱素貞表示，她自2005年當選台中市議員即積極爭取，經過16年努力，終於完成心願；而鄭功進則坦言，樹德國小的開工動土，只是深耕在地特色教育的第一哩路，他也建議，應同步加速盤點南區的公有空間進行活化再利用。

鴻華全力奧援 納智捷最新科技「入菜」

裕隆自主品牌納智捷獲得鴻華先進全力奧援，產品週期將加速更新，納智捷總經理蔡文榮表示，雖然鴻海的MIH平台海內外有許多合作夥伴，但相信在台灣，納智捷將是可以獲得直接奧援的，挾裕隆的造車經驗，以及鴻海在資通訊及供應鏈議價優勢，未來有新科技就會直接搭載在納智捷新車上，產品更新速度會更快。納智捷今 日與鴻華先進首次舉行聯合產品發表，推出「LUXGEN FRESH ZONE＋健康對策」，透過「三層過濾、四種防護、一鍵清新」，以車聯網遠端遙控功能結合醫療級口罩濾材及負離子清新濾網，讓您與家人能在進入車室前就透過手機啟動車輛並預先有效過濾空氣中99.9％的PM2.5有害懸浮微粒，同時並可抑制包含大腸桿菌、金黃色葡萄球菌功能、肺炎桿菌在內等有害物質，以科技建構多重防護安全。蔡文榮表示，URX榮獲國內元月份7人座銷售冠軍，代表納智捷為台灣消費者量身打造產品的策略奏效，考量後疫情時代，民眾更重視車室密閉空間的健康防疫及空氣品質，特別與鴻華合作，推出『LUXGEN FRESH ZONE＋健康對策』，全車系升級標配PM2.5健康對策濾網，URX更導入由鴻華先進調教、傲視同級車的Link＋車聯網科技，在還沒進入車室前，就可以用手機遠端啟動一鍵清新功能，過濾車室中有害懸浮微粒、細菌、病毒等，提供最佳的健康安全防護，創造安全清新的乘坐環境，這是台灣首創的汽車健康科技，在全球疫情期間是全面性防疫的重要助力。鴻華先進副董事長左自生表示：「納智捷是鴻華先進首要客戶，透過雙方的合作，讓創新研發的技術可以有一個接地氣的出海口，也讓消費者能透過自主品牌搶先體驗最新、最好的技術。今天只是起步，未來會有更多好消息跟大家分享」。 記者會現場也邀請耳鼻喉科王曜庭醫師現身說法，他表示：後疫情時代，國人已養成勤洗手、外出配戴口罩、居家使用抗菌電子產品的習慣，然而每天上下班、全家外出時會長時間共處的「車室空間」密閉式的環境其實更易滋生PM2.5等有害物質，這是國人很容易忽略的防疫缺口。因此車主在選購時，若能選擇有效淨化車室的品牌，將可以提供家人更全面的防護。

美民主黨擬法案 撥資源因應陸威脅

美國民主黨籍國會參議院多數黨領袖舒默（Chuck Schumer）於美東時間23日表示，已經指示相關的委員會草擬議案，主要是制訂針對中國挑戰而採取的應對措施。外媒報導，相關行動預期將獲得美國兩黨共同支持，因為共和黨普遍贊成對中國採取較強硬立場。路透報導，舒默在記者會上表示，相關議案是以2020年提出、動用1,000億美元，加強美國在主要科技領域保持領先地位的兩黨共識議案為基礎，而且可能涵蓋更多領域，例如製造、科學、供應鏈及晶片等。舒默期望，相關議案可以在2021年春季送至全體大會處理。另一方面，美國參議員默克利（Jeff Merkley）表示，兩黨參議員最快於美東時間24日恢復立法，對抗中國對美國的審查做法。而美國國會這項新措施是要讓中國為其不斷努力壓制國外批評聲音的做法負責。報導指出，美國官員曾抱怨，中國政府不斷尋求迫使美國企業採取親中立場，包括從連鎖飯店和航空業到好萊塢電影製片廠等行業，藉此壓制對中共的反對聲音。(工商 )